Bereit, die Cyclocross-Saison zu dominieren? Das Cube Cross Race C:68X SLT in prizmblue´n´carbon ist nicht einfach nur ein Fahrrad – es ist eine Kampfmaschine, die dich mit unbarmherziger Effizienz und atemberaubender Performance über jede Strecke katapultiert. Stell dir vor, wie du mit diesem Meisterwerk aus Carbon und Hightech durch den Schlamm pflügst, Anstiege bezwingst und deine Konkurrenten hinter dir lässt. Das ist mehr als nur Radfahren, das ist ein Triumph der Ingenieurskunst und ein Fest für deine Sinne.
Entfessle deine Performance mit dem Cube Cross Race C:68X SLT
Das Herzstück dieses außergewöhnlichen Cyclocross-Bikes ist der unglaublich leichte und steife C:68X® Carbonrahmen. Cube hat hier keine Kompromisse gemacht und ihr gesamtes Know-how in die Entwicklung dieses Rahmens gesteckt. Das Ergebnis ist eine perfekte Balance aus Agilität, Komfort und Kraftübertragung. Jeder Pedaltritt wird direkt in Vortrieb umgewandelt, sodass du deine Energie optimal nutzen und deine Konkurrenten distanzieren kannst.
Ein Rahmen, der Maßstäbe setzt
Der C:68X® Carbonrahmen ist nicht nur leicht, sondern auch extrem robust. Cube verwendet fortschrittliche Fasertechnologien und präzise Fertigungsprozesse, um sicherzustellen, dass der Rahmen den harten Bedingungen im Cyclocross-Rennsport standhält. Die interne Zugführung sorgt für eine saubere Optik und schützt die Züge vor Schmutz und Beschädigungen. Die spezielle Geometrie des Cross Race C:68X SLT ist auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt, damit du auch in den technisch anspruchsvollsten Passagen die Kontrolle behältst.
Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt
Das Cube Cross Race C:68X SLT ist mit einer absoluten Top-Ausstattung versehen, die keine Wünsche offen lässt. Von der elektronischen Shimano Ultegra Di2 Schaltung bis hin zu den hydraulischen Scheibenbremsen – jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um maximale Performance und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
- Schaltung: Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung sorgt für blitzschnelle und präzise Gangwechsel, selbst unter Last. Du kannst dich voll und ganz auf deine Fahrt konzentrieren, während die Di2-Schaltung jeden Gangwechsel perfekt ausführt.
- Bremsen: Die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen bieten eine hervorragende Bremsleistung und Dosierbarkeit bei allen Bedingungen. Egal ob trocken oder nass, du hast immer die volle Kontrolle über dein Bike.
- Laufräder: Die Newmen Advanced SL R.38 Carbon Laufräder sind unglaublich leicht und steif. Sie beschleunigen blitzschnell und sorgen für ein direktes Fahrgefühl. Die Laufräder sind zudem tubeless-ready, sodass du von den Vorteilen des Fahrens ohne Schlauch profitieren kannst.
- Cockpit: Das Newmen Cockpit mit Carbon Lenker und Vorbau ist nicht nur leicht, sondern auch ergonomisch geformt. Es bietet dir eine optimale Kontrolle und Komfort, auch auf langen und anstrengenden Fahrten.
- Sattelstütze: Die Newmen Advanced SL Carbon Sattelstütze dämpft Vibrationen und erhöht den Fahrkomfort.
- Reifen: Schwalbe X-One Reifen.
Die Technologie hinter dem Triumph
Das Cube Cross Race C:68X SLT ist mehr als nur die Summe seiner Teile. Es ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und kontinuierlicher Weiterentwicklung. Cube hat innovative Technologien eingesetzt, um ein Cyclocross-Bike zu entwickeln, das in jeder Hinsicht überzeugt.
C:68X® Carbon Technology
Die C:68X® Carbon Technology ist das Herzstück des Cross Race C:68X SLT Rahmens. Cube verwendet hierbei spezielle Carbonfasern und Harze, die in einem aufwendigen Verfahren miteinander verbunden werden. Das Ergebnis ist ein extrem leichter und steifer Rahmen, der gleichzeitig vibrationsdämpfend wirkt. Die C:68X® Carbon Technology ermöglicht es Cube, das Gewicht des Rahmens zu reduzieren, ohne dabei Kompromisse bei der Stabilität und Haltbarkeit einzugehen.
Advanced Twin Mold Technology
Die Advanced Twin Mold Technology ist ein spezielles Verfahren zur Herstellung von Carbonrahmen. Dabei werden zwei Formen verwendet, um den Rahmen von innen und außen zu formen. Dieses Verfahren ermöglicht es Cube, komplexe Rahmenformen mit hoher Präzision zu fertigen und die Faserstruktur optimal auszurichten. Die Advanced Twin Mold Technology sorgt für eine hohe Steifigkeit und Festigkeit des Rahmens bei gleichzeitig geringem Gewicht.
Agile Ride Geometry
Die Agile Ride Geometry (ARG) ist eine spezielle Geometrie, die Cube für ihre Rennräder und Cyclocross-Bikes entwickelt hat. Die ARG sorgt für ein agiles und wendiges Fahrverhalten, ohne dabei die Stabilität zu beeinträchtigen. Das Cross Race C:68X SLT lässt sich präzise steuern und reagiert direkt auf Lenkbewegungen. Die ARG ermöglicht es dir, auch in engen Kurven und technischen Passagen die Kontrolle zu behalten.
Internal Cable Routing
Die interne Zugführung sorgt für eine saubere Optik und schützt die Züge vor Schmutz und Beschädigungen. Die Züge verlaufen innerhalb des Rahmens, was nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch die Lebensdauer der Züge verlängert. Die interne Zugführung reduziert zudem den Wartungsaufwand.
Ein Bike für höchste Ansprüche
Das Cube Cross Race C:68X SLT ist für Fahrer konzipiert, die höchste Ansprüche an ihr Material stellen. Es ist das perfekte Bike für ambitionierte Cyclocross-Rennfahrer, die auf der Suche nach einem leichten, steifen und zuverlässigen Bike sind. Aber auch für Freizeitfahrer, die ein schnelles und agiles Bike für ihre Trainingsfahrten suchen, ist das Cross Race C:68X SLT eine ausgezeichnete Wahl.
Stell dir vor, du stehst am Start eines Cyclocross-Rennens. Das Adrenalin pumpt durch deine Adern, du bist bereit, alles zu geben. Du sitzt auf deinem Cube Cross Race C:68X SLT, fühlst die perfekte Balance und die direkte Kraftübertragung. Der Startschuss fällt, du sprintest los, überholst deine Konkurrenten und stürmst auf die erste Kurve zu. Das Cross Race C:68X SLT gehorcht jeder deiner Bewegungen, du fühlst dich eins mit dem Bike. Du meisterst jede Passage, jede Kurve, jeden Anstieg mit Leichtigkeit und Präzision. Am Ende überquerst du als Erster die Ziellinie, der Jubel der Zuschauer brandet auf. Du hast es geschafft, du hast gewonnen. Das Cube Cross Race C:68X SLT hat dich zum Sieg getragen.
Technische Daten im Überblick
| Komponente | Details |
|---|---|
| Rahmen | C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Gabel | CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8″ – 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12-Speed |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100, 46x36T |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-30T |
| Kette | Shimano CN-M8100 |
| Bremsen | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Laufradsatz | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
| Reifen | Schwalbe X-One, Kevlar, 33-622 |
| Vorbau | Newmen Evolution 318.4 |
| Lenker | Newmen Advanced Wing Bar Carbon |
| Lenkerband | ACID Bartape RD |
| Sattelstütze | Newmen Advanced SL Carbon, 27.2mm |
| Sattelklemme | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| Sattel | Fizik Antares R7 |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/2″ |
| Gewicht | 7,8 kg |
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Für wen ist das Cube Cross Race C:68X SLT geeignet?
Das Cube Cross Race C:68X SLT ist ideal für ambitionierte Cyclocross-Rennfahrer, die ein leichtes, steifes und reaktionsschnelles Bike suchen, um im Wettkampf zu bestehen. Aber auch für ambitionierte Hobbyfahrer, die ein hochwertiges und performancestarkes Rad für Trainingsfahrten und den gelegentlichen Renneinsatz suchen, ist es eine hervorragende Wahl. Durch die vielseitige Ausstattung eignet es sich sowohl für trockene als auch schlammige Bedingungen.
Welche Rahmengröße benötige ich?
Die passende Rahmengröße hängt von deiner Körpergröße und Schrittlänge ab. Am besten lässt du dich von uns im Laden beraten oder nutzt einen Online-Größenrechner. Eine Probefahrt ist natürlich auch empfehlenswert, um das optimale Fahrgefühl zu erleben. Achte darauf, dass du dich auf dem Rad wohlfühlst und eine gute Kontrolle hast.
Kann ich das Cube Cross Race C:68X SLT auch für andere Zwecke nutzen?
Obwohl das Cube Cross Race C:68X SLT primär für den Cyclocross-Rennsport entwickelt wurde, kann es auch für andere Zwecke genutzt werden. Dank seiner leichten und steifen Bauweise eignet es sich hervorragend für schnelle Trainingsfahrten auf der Straße oder auf Schotterwegen. Mit der entsprechenden Bereifung kann es auch als Gravel Bike eingesetzt werden.
Ist das Cube Cross Race C:68X SLT wartungsintensiv?
Wie jedes hochwertige Fahrrad benötigt auch das Cube Cross Race C:68X SLT regelmäßige Wartung, um seine Performance und Lebensdauer zu erhalten. Besonders wichtig ist die Reinigung und Schmierung der Kette, die Kontrolle der Bremsen und die Überprüfung der Reifen. Wir empfehlen, das Bike regelmäßig von einem Fachmann warten zu lassen, um eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.
Kann ich an dem Cube Cross Race C:68X SLT Schutzbleche und Gepäckträger montieren?
Das Cube Cross Race C:68X SLT ist primär für den Renneinsatz konzipiert und verfügt daher nicht über Montagepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger. Wenn du das Bike auch für Alltagsfahrten nutzen möchtest, solltest du dich nach Modellen umsehen, die über entsprechende Befestigungsmöglichkeiten verfügen.
Wie lange hält der Akku der Shimano Ultegra Di2 Schaltung?
Die Akkulaufzeit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Häufigkeit des Schaltens und den Umgebungsbedingungen. In der Regel hält eine Akkuladung aber mehrere hundert Kilometer. Die Di2-Schaltung verfügt über eine Akkuanzeige, die dich rechtzeitig warnt, wenn der Akku zur Neige geht.
Sind die Laufräder tubeless-ready?
Ja, die Newmen Advanced SL R.38 Carbon Laufräder sind tubeless-ready. Das bedeutet, dass du sie problemlos ohne Schlauch fahren kannst. Tubeless-Reifen bieten eine Reihe von Vorteilen, wie z.B. einen geringeren Rollwiderstand, einen besseren Pannenschutz und einen höheren Fahrkomfort. Wir empfehlen, die Laufräder von einem Fachmann auf Tubeless umrüsten zu lassen.
Welchen Reifendruck sollte ich fahren?
Der optimale Reifendruck hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. deinem Gewicht, dem Untergrund und der Art der Reifen. Als Faustregel gilt: Je leichter du bist und je rauer der Untergrund ist, desto niedriger sollte der Reifendruck sein. Auf der Seitenwand der Reifen findest du eine Empfehlung des Herstellers für den Reifendruck. Wir empfehlen, den Reifendruck mit einem präzisen Manometer zu überprüfen.
